Aus dem Norden Englands, Nähe Wetherby, West Yorks, stammt diese Geschichte die fassungslos macht: Die 31-jährige Rona Williams war mit ihrem Renault Clio auf der Autobahn unterwegs als sie aus noch ungeklärter Ursache in´s Schleudern kam. So weit, so normal – doch dann gerät ihr Wagen quer vor den Kühlergrill eines Tanklastzuges.

Der Fahrer dieses LKWs bemerkt jedoch weder den Aufprall noch den erhöhten Fahrtwiderstand noch die unwesentlich veränderte Kulisse die sich ihm vor seiner Windschutzscheibe darbietet und fährt stur mit über 90 Stundenkilometern einfach weiter – bei einer Zugmaschine mit ein paarhundert PS ja auch kein Problem!

Die Clio-Fahrerin indes hupt, blinkt mit dem Fernlicht, zieht ihre Handbremse (technisch unlogisch aber süß) und ruft in ihrer Verzweiflung schließlich per Handy den Notruf, schreit in´s Telefon “Ich werde sterben!” – der LKW indes donnert ungerührt weiter!

Währenddessen versuchen auch andere Autofahrer den LKW-Fahrer zum Anhalten zu bewegen der jedoch zunächst passiv bleibt. Erst nach ungefähr eineinhalb Kilometern funkensprühendem Horrortrip verlangsamt der schließlich seine Fahrt und bleibt stehen.

Aber jetzt kommt das Beste: Nachdem er die Frau gefragt hat ob sie ok sei will er gleich wissen ob er denn jetzt weiterfahren könne! Mittlerweile steht fest: Der Mann braucht sich zunächst keine Sorgen mehr über lästigen Termindruck zu machen – er wurde umgehend nach Bekanntwerden dieses Videos gefeuert.

Im Winter wenn es schneit stellt die Spezialfassade der Allianz Arena die Betreiber vor große Herausforderungen: Da man sich in der Planungsphase aus Kosten- und auch aus optischen Gründen gegen ein massives Schneegitter am Dachrand entschieden hatte wird es nun regelmäßig erforderlich das Dach mechanisch von Schneelasten zu befreien.

Dies geschieht auch schon mal mittels eines tief fliegenden Helikopters und Winddruck, im Regelfall allerdings übernehmen das speziell geschulte Mitarbeiter die ihren Job in 55 Metern Höhe Bergsteigern gleich an Seilen gesichert durchführen. So ein Einsatz ist teuer: Pro Tag belaufen sich dann die Kosten auf rund 5000.- Euro.

Im Vordergrund steht dabei nicht in erster Linie eine Sorge darum das Dach könnte unter den Schneelasten einstürzen (die Allianz Arena dürfte über eine weit besser durchdachte Statik als die bekannte Reichenhaller Eissporthalle verfügen) als vielmehr das Problem daß herabstürzende Schneemassen oder Eisplatten Besucher verletzen könnten.

Zwar befindet sich zwischen Dachpartie und Seitenfassade eine beheizbare Rinne zum Abtauen von Schnee und Eis, diese erwies sich jedoch als unterdimensioniert. Andere Maßnahmen wie die nachträgliche Installierung einer Besprühungsanlage wurden zwar angedacht meines Wissens nach bis dato aber nicht implementiert.

So bleibt uns also fürs erste das Spekatakel die wohl waghalsigsten Schnerräumern der Welt boeobachten zu können erhalten.

Der Eisbach, eigentlich ein Seitenarm der Isar, machte gestern Abend seinem Namen wieder alle Ehre: Saukaltes Wasser das da an der Prinzregentenstraße aus dem unterirdischen Stadtbach-Tunnel geschossen kam! Und dennoch liessen sich ein paar Jungs davon nicht abhalten, stellten Halogenscheinwerfer auf und gingen an der Welle neben dem Haus der Kunst surfen. Erstaunlich wie lange die das lediglich durch einen Neoprenanzug von der Kälte isoliert aushielten!

Zuerst wurde die Form der Welle optimiert – das geschieht mittels im Fluß versenkter Holzplatten, die vom Ufer aus durch Seilzüge justiert werden können. So versucht man unter Anderem den Anteil von Gischt in der Welle zu reduzieren, denn auf Schaum lässt es sich nicht gut surfen – ideal ist eine glatte Wasserkante. Da der Wasserpegel von Isar und Eisbach ständig fluktuieren ist es erforderlich von Zeit zu Zeit nachzuregulieren.

Und dann ging´s ab. Wer den Surfern, die im Sommer teils in einer 12-er Reihe auf ihre drei, vier Minuten-Runde auf dem Wasser warten (selbst Könner surfen nicht länger, denn das wäre unhöflich den Anderen gegenüber) längere Zeit zuschaut der erkennt die verschiedenen Erfahrungsstufen auf denen sich die Einzelnen befinden – und manche von denen die das sehr gut können entwickeln sogar “Style” – die Bewegungen sind dann harmonischer, fließender und stimmiger – da passt alles zusammen.

Der Münchener Eisbach ist überraschender Weise einer der berühmtesten Surf-Spots der Welt und ist als solcher in der “Surfer-Bibel”, dem Stormrider Surf Guide gelistet. Obwohl diese Welle eine der größten Attraktionen Münchens darstellt war ihr Fortbestehen vor einem Jahr gefährdet: An einer ganz anderen, erheblich gefährlicheren Stelle war ein leichtsinniger Tourist in den Fluß gesprungen, von einem Strudel in die Tiefe gezogen worden und ertrunken. Es dauerte damals mehrere Tage bis der Fluß seine Leiche wieder freigab.

Ein paar Sicherheitsfanatiker nahmen dieses wenngleich traurige Ereignis zum Anlass um in einer Art Rundumschlag gleich auch noch die Eisbachwelle vernichten zu wollen, wohl um sich selbst den Anschein eines zupackenden Problemlösers zu geben. Das Baden im oben genannten Abschnitt des Eisbachs ist zu Recht verboten da sich dort an Staustufen sehr gefährliche Strudel – sogenannte “Walzen” – bilden können denen selbst gute Schwimmer im Zweifelsfalle nichts entgegenzusetzen haben.

Eine derartige Walze gibt es jedoch an der von den Sufern benutzten Eisbachwelle nicht! Es gab eine Petition mit über 15.000 Unterschriften für eine Rettung der Eisbachwelle, die Politik entdeckte das Thema und “Volkes Wille” für sich und allem Anschein nach ist somit der Fortbestand der Welle für´s Erste gesichert. Nach meinem Dafürhalten wäre alles andere auch inakzeptabel.